Der Verschleiß der Getriebeteile des Radialventilators ist ein häufiges Geräteproblem, einschließlich der Lagerposition des Abluftventilators, des Verschleißes der Lagerkammer und des Verschleißes der Lagerung der Gebläsewelle. Angesichts der oben erwähnten Ausfälle von Radialventilatoren umfassen die traditionellen Reparaturmethoden Auftragen, thermisches Spritzen und Bürsten, aber sie alle haben gewisse Nachteile: Die thermische Spannung, die durch die hohe Temperatur beim Reparaturschweißen entsteht, kann nicht vollständig beseitigt werden leicht zu Materialschäden und zum Verbiegen oder Brechen von Bauteilen; Die Elektrobürstenplattierung ist jedoch durch die Dicke der Beschichtung begrenzt, die sich leicht ablösen lässt, und die beiden oben genannten Methoden verwenden Metall, um das Metall zu reparieren, was den &-Quotient;hart-zu-hart&nicht ändern kann. quot; Koordinationsverhältnis. Unter der kombinierten Wirkung verschiedener Kräfte kommt es dennoch dazu, dass die Gummitrommel erneut abgenutzt wird.
Moderne westliche Länder verwenden meistens Reparaturmethoden aus Polymerverbundwerkstoffen, um die oben genannten Probleme zu lösen, und das am häufigsten verwendete System ist das American Fluorescence Blue-Technologiesystem, das über eine hervorragende Haftung, hervorragende Druckfestigkeit und andere umfassende Eigenschaften verfügt und zerlegt und maschinenfrei ist. Wird bearbeitet. Beim Reparaturschweißen gibt es keine thermische Belastung und die Reparaturdicke ist nicht begrenzt. Gleichzeitig hat das Produkt einen Rückzug, den das Metallmaterial nicht hat. Es kann Stöße und Vibrationen der Ausrüstung absorbieren und die Möglichkeit eines erneuten Tragens vermeiden. Es wird in der häuslichen Anwendung zur Reparatur von Radialventilatoren verwendet. Ersetzen Sie auch nach und nach traditionelle Methoden.
